El camino a los Valles Calchaquíes, primera "ruta escénica" de Salta

Esta nueva propuesta turística se concretará una vez que concluyan las obras para la puesta en valor de la ruta 33, un espectacular recorrido de 110 kilómetros desde El Carril (37 km al sur de la capital provincial) hasta Payogasta, cerca de Cachi.

La pavimentación de un tramo de la ruta 33 terminará de dar forma a la primera “ruta escénica” de la provincia de Salta. La obra ya está en marcha y apunta a mejorar sensiblemente la principal vía de acceso a los Valles Calchaquíes desde Salta capital. Se trata del camino de 110 kilómetros que une El Carril con Payogasta (a 10 kilómetros de Cachi), un espectacular recorrido que acompaña las vueltas del río Escoipe y permite admirar los paisajes de la Cuesta del Obispo, la Quebrada de Escoipe, el Parque Nacional Los Cardones y, antes de desembocar en la ruta 40, la imponente silueta del cerro Tintín, de 3.763 metros de altura.

Una vez en territorio calchaquí, los turistas son seducidos por las bodegas y viñedos –donde se produce el típico vino torrontés–, los tejidos creados en telares artesanales y la arquitectura colonial, magníficamente conservada en pueblos como Cachi, Molinos, Seclantás, Angastaco, San Carlos, Animaná y Cafayate.

“El concepto de ruta escénica incluye un complejo de pequeñas infraestructuras, que permitan un mayor disfrute de nuestras bellezas paisajísticas y que, a su vez, brinden trabajo a gente de la zona. Por eso, ya avanzamos en fortalecer a los pequeños emprendedores y los servicios turísticos de la zona”, explicó Ana Cornejo, secretaria de

Desarrollo Turísico de Salta.La primera etapa de la puesta en valor de la ruta 33 contempla la pavimentación de los cuatro kilómetros que separan Nogalar de Mal Paso, la construcción de una calzada adicional y la colocación de un puente de hormigón de cien metros de longitud, apto para tránsito liviano y pesado, en reemplazo de un antiguo cruce de hierro.

Además, según anticipó Gerardo Villalba –director de la Seccional Salta de la Dirección Nacional de Vialidad–, se crearán tramos alternativos, paralelos a las partes más angostas de la carretera principal, que ofrecerán trayectos diferentes para la ida y la vuelta. Para más adelante está prevista la pavimentación de la Cuesta del Obispo, con lo cual la totalidad de la ruta 33 quedará asfaltada.

La pavimentación de un tramo de la ruta 33 terminará de dar forma a la primera “ruta escénica” de la provincia de Salta. La obra ya está en marcha y apunta a mejorar sensiblemente la principal vía de acceso a los Valles Calchaquíes desde Salta capital. Se trata del camino de 110 kilómetros que une El Carril con Payogasta (a 10 kilómetros de Cachi), un espectacular recorrido que acompaña las vueltas del río Escoipe y permite admirar los paisajes de la Cuesta del Obispo, la Quebrada de Escoipe, el Parque Nacional Los Cardones y, antes de desembocar en la ruta 40, la imponente silueta del cerro Tintín, de 3.763 metros de altura.

Una vez en territorio calchaquí, los turistas son seducidos por las bodegas y viñedos –donde se produce el típico vino torrontés–, los tejidos creados en telares artesanales y la arquitectura colonial, magníficamente conservada en pueblos como Cachi, Molinos, Seclantás, Angastaco, San Carlos, Animaná y Cafayate.

“El concepto de ruta escénica incluye un complejo de pequeñas infraestructuras, que permitan un mayor disfrute de nuestras bellezas paisajísticas y que, a su vez, brinden trabajo a gente de la zona. Por eso, ya avanzamos en fortalecer a los pequeños emprendedores y los servicios turísticos de la zona”, explicó Ana Cornejo, secretaria de

Desarrollo Turísico de Salta.La primera etapa de la puesta en valor de la ruta 33 contempla la pavimentación de los cuatro kilómetros que separan Nogalar de Mal Paso, la construcción de una calzada adicional y la colocación de un puente de hormigón de cien metros de longitud, apto para tránsito liviano y pesado, en reemplazo de un antiguo cruce de hierro.

Además, según anticipó Gerardo Villalba –director de la Seccional Salta de la Dirección Nacional de Vialidad–, se crearán tramos alternativos, paralelos a las partes más angostas de la carretera principal, que ofrecerán trayectos diferentes para la ida y la vuelta. Para más adelante está prevista la pavimentación de la Cuesta del Obispo, con lo cual la totalidad de la ruta 33 quedará asfaltada.

Entre los principales atractivos de Salta, la futura “ruta escénica” se suma a la recuperación del Ramal C-14 –el mundialmente famoso Tren a las Nubes–, que une la capital salteña con el viaducto La Polvorilla (a unos metros de la estación San Antonio de los Cobres), a lo largo de un espectacular itinerario de 217 kilómetros por laderas montañosas, en el que atraviesa 29 puentes, 21 túneles, 13 viaductos, dos rulos y dos zigzags. En casi ocho horas de viaje, los pasajeros dejan atrás la ciudad de Salta (a 1.900 metros sobre el nivel del mar) y son depositados en la puna, a 4.200 metros de altura.

Vía: Todo Viajes

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Por Cristian Sirouyan / www.clarin.com